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【MINI】ディーゼル車のDPFメンテナンスしてますか?
ディーゼル車のDPFメンテナンス、していますか?
ディーゼル車は「燃料が安い」「燃費が良い」といったメリットが大きく、日常使いから長距離走行まで人気があります。
しかし、意外と見落とされがちなのが DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)のメンテナンスです。
なぜDPFが重要なのか
DPFは、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるスス(PM=粒子状物質)を捕集し、大気への排出を抑える装置です。
これにより環境性能を維持し、黒煙の発生を防ぐ役割を果たしています。
つまり、ディーゼル車をクリーンに走らせるために欠かせない存在なのです。
DPFが詰まりやすい使用状況とは
走行環境によってはDPFが正常に再生できず、ススがたまってしまうことがあります。特に以下のような状況で起こりやすいです。
- 短距離移動が多く、エンジンが十分に温まらない
- 信号や渋滞が多い市街地での低速走行が中心
- 定期的な点検や洗浄をしていない
こうした状態が続くと、DPFにススが蓄積し、燃費の悪化・エンジン不調・警告ランプ点灯といったトラブルにつながります。
さらに悪化すると、強制再生や清掃、場合によってはDPF交換といった高額な整備が必要になることもあります。
改善方法とは
DPFの詰まりを防ぐには、まず日常的な運転に少し工夫を取り入れることが大切です。
- 定期的にある程度の距離を走行してエンジンをしっかり温める
- 渋滞ばかりでなく、高速道路などで負荷をかけた走行を取り入れる
- 定期的にメンテナンスや専用の燃料添加剤を使用する
特に、高性能燃料添加剤を併用すると、インジェクターや燃焼室を洗浄し燃焼効率を改善でき、DPFの再生回数を減らす効果も期待できます。
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まとめ
ディーゼル車を快適に長く乗り続けるためには、DPFの定期的なメンテナンスが欠かせません。
「燃費が悪くなった」「エンジンの調子が気になる」といったサインが出る前に、日頃からDPFのケアを意識してみましょう。
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